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Drohnen an Bord, interessant, vielseitig aber auch mit Tücken
Eine Drohne von einem liegenden oder sogar fahrenden Sportboot zu starten und wieder sicher zu landen, ist eine Herausforderung. Wer das meistern möchte, bedarf einiges an Übung und natürlich eine Drohne mit guten technischen Eigenschaften und Leistungsreserven.
Neben der reinen Technik sind viele weitere Gesetze und Vorschriften zu beachten.Insbesondere im Ausland drohen sonst saftige Strafen inkl. Beschlagnahmung des teuren Fluggerätes,
Drohne an Bord, das sind die Vorteile:
- Ich kann den Strand oder Anlegeplätze erkunden
- Tolle Aufnahmen der eigenen Yacht von oben
- Ich kann enge Fahrtpassagen und Untiefen aufnehmen

Übung macht Drohnen-Meister:innen
Gute Aufnahmen und sichere Starts, Landungen, das schaffen nur leistungsstarke Drohnen der aktuellen Serien. Stabiles Flugverhalten und präzise Steuerung sind dabei Grundvoraussetzung. Drohnen, die erst verzögert oder ungenau reagieren, sind schnell vom Absturz bedroht. Gleiches gilt für die Akkukapazität. Was tun wenn bei schwachem Akku die Landung missglückt und der Wind immer stärker wird? Mit der richtigen Drohne sind ausgezeichnete Bilder, Videos der eigenen Yacht von oben möglich, wie man sie nur aus Filmen kennt.
Mit diesen High-End Drohnen gelingen gute Aufnahmen und in den meisten Fällen kommen sie auch wieder sicher zurück an Bord:

Kaufen, mit an Bord nehmen und starten, geht das?
Ein Drohne starten stellt sicher das kleinste Problem dar. Schwieriger wird es beim Flug und insbesondere später, bei der Landung an Bord. Bis man sich mit der ganzen Technik vertraut gemacht hat, problemlos starten, landen und fliegen kann, vergeht einige Zeit.
Tipp: Bevor Du Equipment für mehrere 1000 EUR in Richtung See-/ Meeresgrund schickt, solltest Du besser mit einem einfachen Modell von wenigen 100 EUR üben.
Ultimative Erlebnisse mit Drohnen (ein nicht ernstgemeinter Ratschlag)
Du bist mit deinem Boot oder deiner Yacht im Ausland aber es ist dir langweilig? Du willst mal richtig Action erleben, hautnah und intensiv? Dann hätten wir eine einfache Lösung für dich. Kauf die größte, schnellste Drohne, am besten mit Blinklicht und in Tarnfarben. Fahr mit deiner Yacht in die Nähe von Militärgebieten und dann flieg, so nah und tief es nur geht, über alles was irgendwie nach staatlicher Macht in Form vom Menschen, Gebäuden und Schiffen aussieht. Mit etwas Glück bekommst du in kürzester Zeit mehr Action als in manchen Agentenfilm und auch nach dem Ladekabel für die Drohne musst Du für Jahre nicht mehr suchen.
Einfach darauf losfliegen kann in Deutschland im Allgemeinen und im Ausland im Besonderen problematisch sein. Jeder Yachbesitzer steht hier selbst in der Verantwortung, sich zu informieren und geltende Gesetzte einzuhalten.
- Ist der Einsatz von Drohnen im jeweiligen Land erlaubt?
- In welche Kategorie (Gewicht/ Geschwindigkeit, Nutzung) fällt meine Drohne und welche Regelungen gelten dafür?
- Wann benötige ich einen Drohnenführerschein?
- Ab wann ist eine Kennzeichnung (Plakette) notwendig und wie soll diese beschaffen sein?
- Benötige ich eine Erlaubnis für Foto- und Videoaufnahmen?
- Wie ist der gewerbliche Einsatz von Drohnen definiert und welche Regelungen gelten dann?
- Ab wann benötige ich (zusätzlich) eine Einzelgenehmigung?
- Maximale erlaubte Flughöhe?
- Sind FPV – Flüge (Steuerung über eine Videobrille) erlaubt, unter welchen Bedingungen?
- Wo darf ich grundsätzlich nicht fliegen?
- Welche Sicherheitsabstände sind im jeweiligen Land notwendig zu Menschenansammlungen, Flughäfen, staatlichen Anlagen, Militär?
- Welcher Versicherungsschutz ist notwendig und wie ist dieser nachzuweisen?
Gesunder Menschenverstand hilft auch beim Drohneneinsatz
Mal schnell über den Liegeplatz kreisen, schauen ob im Hafenrestaurant noch Plätze frei sind?
Boote und Yachten sind ein Ort der Ruhe, ein Rückzugsort für deren Besitzer. Gleiches gilt für einsame Buchten, Strände. Wer dort gestört wird, möchte sich gegebenenfall wehren, ruft die Polizei oder handelt selbst. Lieber 5 Minuten nachdenken als 5 Stunden Ärger, es lohnt sich!
Im Zweifelsfalle gilt, was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten.
Start und Landung von Bord, für Könner
Es sieht gut aus, die Drohne landet sicher an Bord. Leider klappt das nicht immer!
Hinweis: Durch das Anklicken, Abspielen von Videos werden Daten an Youtube, Google übertragen
Klappt doch mit der Drohne an Bord, oder?
Mit der richtigen Anleitung kommen Skipper der Sache schon ein Stückchen näher. Informier Dich im Video über Tricks im Umgang mit der Drohne an Bord und warum gute (sichere) Aufnahmen eigentlich ein Team von drei Personen erfordern.
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Teuer und traurig, wenn die Landung an Bord schiefgeht
Nicht immer geht die Landung gut, wir sehen es am folgenden Beispiel. Bereits der Fänger hat große Mühe, sich auf den Beinen zu halten. So geschieht leider das wohl Unvermeidliche.
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Flieg niemals ohne gute Drohnenhaftpflicht
Echte Drohnen müssen in Deutschland versichert sein und das gilt auch in vielen, wenn nicht den meisten anderen Länder.Eine gute Haftpflicht und Kaskoversicherung für Drohnen gibt es schon für wenig Geld. Jetzt Versicherungsangebote für Drohnen vergleichen. Bitte bestätigen Sie den Erhalt der vorgeschriebenen Erstinformation zu unserer Tätigkeit.
Drohnennutzung in Kroatien
Kroatien als eines der beliebtesten Urlaubsziele für Wassersportler hat strenge Regularien für Unmanned Aerial Systems (UAS), gemeint sind Drohen. Vor dem Einsatz einer Drohne empfiehlt es sich, die aktuellen Richtlinien und Formulare auf der Seite der kroatischen Luftfahrtbehörde genau zu studieren
Dort sind die Anforderungen für Drohnen der verschiedenen Katogrien A, B1, B2, C1, C2 zu finden.
Das gilt ebenso für die notwendigen Formulare zur Registrierung von Drohnen bestimmer Kategorien. Besondere Richtlinien gelten hinsichtlich der gewerblichen Nutzung und bei der Anfertigung von Luftaufnahmen. Hierzu sind zusätzliche Genehmigungen erforderlich.
Weitere nützliche Informationen, teilweise auf Deutsch:
www.dronerules.eu/hr/
www.crocontrol.hr
EASA European Union Aviation Safety Agency
Flyer der EASA mit Hinweisen zu DO and DO NOT

